分布式账本和区块链技术提供商Datarella和人工智能企业Fetch正在慕尼黑进行一项智能城市停车试验。

　　这个名为“动感地带”(M-ZONE)的项目将在康尼克斯商业地产推出。假设仅慕尼黑就能减少10%的汽车使用量，公司预测该项目每年就能减少34000吨的二氧化碳排放量。

　　有几个因素在这个项目中发挥重要作用。通过所谓的自主经济代理(AEAs)，申请程序将在停车位持有者和寻找停车位的人之间协商停车位的“价格”。

　　在项目中鼓励司机较少使用甚至不使用停车场。每一个注册用户，如果是普通用户，只要他没有使用这个停车场每分钟就会获得一定数量的代币奖励。一旦注册为停车场用户，那么账户中的代币的积累速度将减慢，甚至不会继续积累。

　　Datarella和Fetch认为这是所有利益相关者的双赢。开车可以节省时间和金钱，减轻压力;通过动态停车位共享，租户将享受更低的租金成本；市议会将看到更优化的交通流量；而且，业主也更容易获得新的开发项目。

　　Datarella的首席执行官Michael Reuter在一份声明中表示:“业主和市议会都有兴趣优化停车位管理，以便在组织交通流量、防止电脑堵塞的同时，为企业租户的所有员工提供可用的停车位。”

　　路透社补充说:“我们的系统通过标配激励系统来鼓励社区使用公共交通，同时减少慕尼黑大量二氧化碳排放量。”