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修正后的蒙特利尔银行利率已经对波音股价产生了影响，在唐纳德·特朗普总统呼吁停止经济刺激谈判后，航空股下跌。
由于COVID-19疫情的影响，领先的飞机制造商波音公司(NYSE: BA)修正了此前看涨的波音市场前景。COVID-19大流行的影响已经改变了该公司对近期、中期和长期市场动态的看法，预计航空业将在未来十年继续承受冠状病毒大流行的影响。
根据英国航空公司修订后的BMO，该公司预测，包括航空产品和服务的需求在内，未来10年的总市场价值将为8.5万亿美元(低于上一份BMO的8.7万亿美元)。蒙特利尔银行还预测，对商业航空公司的需求将比其2019年的预测下降约11%，至18350个商业计划。
除了发布了BMO，波音(BA)还发布了《2020商业市场展望》(CMO)，对未来20年的市场前景进行了预测。在CMO中，波音预计，在未来20年，客运量将以年均4%的速度增长，到2039年，全球商用机队预计将从目前的25900架增至48400架。
尽管全球航空业面临压力，但该公司相信，该行业将在10年或20年后恢复元气。 商业营销副总裁Darren Hulst说:“今年商业航空面临着历史性的挑战，这极大地影响了飞机和服务的中短期需求。”然而，历史也一再证明，航空旅行具有很强的弹性。目前的混乱将对航空公司未来很长一段时间的机队战略产生影响，因为航空公司专注于建立多功能机队、网络和商业模式创新，以最低的风险为可持续增长提供最大的能力和最大的效率。” 与此同时，修正后的蒙特利尔银行令波音股价周二收于159.54美元，下跌6.81%。这一损失目前在上市前得到了弥补，在撰写报告时，该公司股价上涨了2.18%。 在波音公司修订蒙特利尔银行条例后，特朗普呼吁对航空业提供援助 修正后的蒙特利尔银行已经对英国航空公司的股价产生了影响，在美国总统唐纳德·特朗普呼吁在11月3日总统选举结束之前暂停经济刺激谈判后，通用航空公司的股票下跌。 然而，总统重新审视了他的立场，但对于航空业，他在周二晚些时候表示:“众议院和参议院应该立即批准250亿美元的航空公司工资补助。如果援助如预期的那样到位，航空公司也许能够挽救他们被解雇的工人。 代表美国各大航空公司的游说团体“美国航空公司”在一份声明中说：“美国航空公司和我们的许多员工的时间已经不多了，但我们仍有一线希望，希望我们在华盛顿的领导人能够采取行动，在时光倒流之前挽救这些工作岗位。”
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