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想要自证清白?特斯拉可能还需要一条区块链(3)

时间:2021-05-21 09:10来源:未知 作者:admin 点击:
新能源商用车的市场是巨大的,根据中国汽车报,我国物流车保有量约2000万辆,而其中新能源物流车只占2.5%。再加上其本身具有“车联网”的基础,只是

  新能源商用车的市场是巨大的,根据中国汽车报,我国物流车保有量约2000万辆,而其中新能源物流车只占2.5%。再加上其本身具有“车联网”的基础,只是目前数据分散,但新能源商用车的潜力是巨大的。此次奇瑞商用车与蚂蚁链的合作,力求解决先前商用车之间“信息孤岛”的状态。奇瑞为新能源物流车植入区块链技术,运行数据实时记录流转在蚂蚁链上,这意味着每一辆车都是一个数据中心,都会成为一个移动的可信数据源。这就实现了配送活动全程的数字化,从控制风险角度来看,由之前控制司机的信用风险转变为控制车辆的信用风险,显然后者的可控程度更高。

  无限想象背后的诸多难题

  用车过程中,可搜集的有价值数据不只是驾驶数据,还有油价数据、道路数据、天气数据等等。这些数据如果可以上链,惠及到的领域就不再局限于汽车行业,而是渗透到各行各业。基于区块链技术,汽车行业的想象空间是无限大的,可挖掘应用场景和价值是无限大的。

  不过,追求这样的收益,又需要付出多大的成本,搭建多大的数据网络?除了搭建数据平台的算力需求,还要涉及到区块链领域尚未成熟的监管体系及其带来的种种不确定性。“汽车+区块链”前景无尽,难题实也不少。

(责任编辑:admin)
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