跨链桥未来可能在安全或网络结构方面展开竞争，同时实现如闪电增发、本地跨链治理等新功能。

太多的桥可供选择

是否曾经走错了桥，到达了错误的地方，不得不返回原路才能到达最终目的地，但由于 gas 耗尽而被困住了？随着越来越多的区块链互操作性协议到达主网，如果不小心，这将是一个普遍的问题。跨越错误的桥所带来的影响可能比快速转变要糟糕得多。用户可能要等上几天才能回来，前提是他们有足够的「燃料」。

一般来说，用户使用原始链的原生代币支付，将资产转移到目标链。如果他们没有目的链的原生代币，他们将无法支付桥接回原始链。

随着区块链和互操作性项目的爆炸性增长（+40），链之间的路由（Routing）将会成为一个常态。已经有数百亿的资金被锁定在整个生态系统的桥上。但并不是所有的互操作性解决方案都是相同的。每家公司都有自己的权衡，而且都必须为市场份额而战。

桥（Bridges）等于互换（Swaps）

互操作性是区块链相互交互的关键。但是这些协议有两类——桥接协议和交换协议。

不同形式的互操作性网络建设

典型的桥

用户在 A 链上锁定一个资产，然后在 B 链上铸造相同的资产。有些桥是成对的，它们一次只连接两条链。其他的则更像网络，用户可以将资产从一个链转移到多个潜在的链——好处是如果用户越过错误的桥，他们可以桥接到正确的链，而不需要回溯太多。最后一类是中心化桥，如 WBTC 或 USDC 或 BSC 上的绑定资产，这是中心化实体发布链上资产的地方。

上图：用户选择的示例，如果他们最初进入错误的链

典型的互换（Swap）

用链 1 上的资产 A 交换链 2 上的资产 B。互换不会在区块链之间转移资产。从技术上讲，桥也不会在区块链之间转移资产，在跨链活动期间，资产被锁定在原始链上。例如，Thorchain 不允许用户将 BTC 转移到 ETH，而是将 BTC 换成 ETH。用户最终在以太坊链上获得 ETH，以换取比特币链上的 BTC。但是，如果所需资产已经在目标链上，用户可以用 Matic 上的 USDC 换取 ETH 上的 USDC。根据交换协议的结构，交易对手可能是 AMM 或做市商。在某些条件下，该协议甚至可能支付用户将资产交换到新链的费用。

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