第一个Aave友好的以太坊到Matic桥已经开通，允许用户在DeFi协议和更快，更便宜的第二层网络之间来回移植Aave的计息aToken。

桥梁的智能合约由Aavegotchi的首席实体开发人员Nick Mudge开发。它与以前的以太坊到第二层桥不同，因为它与Aave协议交互以跟踪在桥的以太坊侧锁定的令牌上支付的利息。

根据Mudge的说法，网桥的智能合约将用户的Aave aToken（例如aUSDC）转换为maToken，然后在Matic Network上向用户提供。当将maToken转换回aToken时，用户会收到通过网桥发送的原始令牌数量，以及在将其锁定在网桥合约期间获得的利息。

Mudge认为maToken对于与Matic相关的流动性提供者可能具有潜在价值，因为现在借出maUSDC不仅可以赚取交易费，而且可以赚取利息。这一点目前可以通过Quickswap来实现，Quickswap是平台的#1DAPP，它是为Matic修改的Uniswap的直接克隆。

由于Quickswap在Matic上运行，其交易费用仅是目前以太坊用户所能承受的交易费用的一小部分，这使得Matic对于希望降低DeFi相关交易成本的开发人员而言是诱人的选择。

Aavegotchi Bridge以基于dApp的NFT赌注游戏命名，最初创建是为了使其在游戏中执行动作的成本降低。当游戏玩家开始抱怨以太坊的高油价时，马奇（Mudge）采取了创造性的方法，在Aave和Matic之间建立了一个接口，因此可以更快地进行与游戏相关的交易，并显着降低费用。

“我们想先在以太坊上启动Aavegotchi，然后再在Matic Network上实现一些功能，” Mudge告诉Cointelegraph。

“但是，当我们要在以太坊发射的那一天，汽油费飞涨，这会破坏我们的发射。因此，我们推迟了并决定将整个项目移至Matic Network。”

Mudge认为，由于网络仍然受阻且价格昂贵，智能合约开发商将越来越多地采用Matic等第二层解决方案在以太坊上开展业务。

“由于Matic Network的汽油费太低，这为不同智能合约和协议之间更多的组合/交互打开了大门，从而在智能合约层面创建了以前无法实现的各种功能和复杂性。”

根据平台内锁定的总价值，Aave目前是第二大DeFi平台。